Teh-Bank.Ru

Представлен свежий Ауди ТТ 2.0 TDI кватро

11 декабря, 2018

raven000

Элегантный внешний вид, прекрасные характеристики, топливный расход в 5.3 л на 100 км. — что еще можно потребовать от спорткара? США хочет к 2020 году установить высоту в 6.72 л на 100 км., однако Ауди перескочила её в собственном новом Ауди ТТ Купе и Родстер 2.0 TDI, которые также отвечают эталону Евро 5.

Вот определенные числа из данных авто: 125 kW (170 л.с.) с максимальной тягой в 350 Hm, применяет 5.3 л (Купе) и 5.5 л (Родстер) топлива на 100 км. пути, модель с кузовом Купе разгоняется до 100км/час за 7.5 сек при предельной скорости в 226 км/час, Родстер несколько медленее — 7.6 сек до «тысячи» и минимум в 223 км/час, тогда как вес авто составляет 1370г. Купе и 1415 г. — Родстер.

Разумеется Ауди ТТ TDI кватро оснащается фирменной полноприводной системой (85% производительности на ведущие колеса и 15% — на задние), элегантными 16-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами (255/55 R16), a длина колеи составляет 1,572 миллиметров.

Прощай США?

11 декабря, 2018

raven000

Прощай США?

Похоже, будущий автомобильный салон в Женеве в первый раз перегонит Детройт по числу всемирных премьер. До сегодняшнего дня все новинки пытались показать на 1-м в следующем году автомобильном салоне в Соединенных Штатах, оставляя для первого большого автомобильного салона в Европе то, что «не успели». Однако все меняется. Малоприятная линия обнаружилась еще в конце февраля, когда очень многие производители автомобилей доставили на американский автомобильный салон б/у модификации (в том резоне, что их где-то демонстрировали). А определенные азиатские компании, к примеру Ситроен, вообще пробойкотировали его, организовав премьеру на втором автомобильном салоне в Бельгии.

F1 бьет все рекорды

11 декабря, 2018

raven000

Все полагали, что рекорд в 331,000 фунтов, поставленный не так давно за получение номерного символа «М1» на авто в Англии, сломавший рекорд миллиардера и обладателя «Челси» Романа Абрамовича, выловжившего 281,000 британских фунтов за номерной знак «VIP1», таким и останется. Однако не тогда было! Сегодня у нас есть возможность с полной уверенностью сообщить, что свежий рекорд установлен! Его определил Afzal Kahn из компании Project Kahn, оплативший несусветную сумму в 375,000 фунтов за номерной знак «F1» (а с уплатой всех налогов еще более — 440,625 фунтов, это почти 600,000 Евро либо USD 875,000)!

Номерной знак «F1» был реализован Ответом Эссексского Графства, во владении которого номерной знак пребывал с 1904 года. Граф Хэннингфилд (Лорд Hanningfield), являющийся текущим главой Графства, сообщил: «Это весьма обидно, в связи с тем что мы утратили маленькую частицу истории Эссексса».

Afzal Kahn, вице-президент компании Project Kahn сообщил: «Мне весьма свезло, что я получил такой весомый номер. Я весьма счастлив тому, что денежные средства, полученные за реализацию помогут сделать лучше качество дорог, и последуют на не менее профессиональное изучение юных автолюбителей».

В настоящее время номерной знак применяется на авто Мерседес SLR Макларен, однако немногим позднее он перейдет на свежее авто — Рэйнж Ровер Cosworth.

Ээээх, если б еще у в России «козырные» номера реализовывались на обычных аукционах, а не «по знакомству» либо «в конвертах», то вполне вероятно качество автодорожного напыления и уровень искусства наших автолюбителей был бы лучше.

General Motors рекламирует подготовку «экономного» авто за $4000

11 декабря, 2018

raven000

General Motors рекламирует подготовку экономного авто за $4000 Азиатско-Тихоокеанское отделение Дженерал Моторс Corp. трудится над созданием авто для развивающихся рынков ценой ниже $4000, сообщил в своем интервью The Wall Стрит Journal вице-президент подразделения Hик Рейли.

Согласно его заявлению, организация не исключает возможности привлечения компаньона для образования автомашины, но это далеко не считается необходимым требованием. Рейли добавил, что экономный авто General Motors может поступить в Россию, Индию, КНР и Латинскую Америку. «Статистика в этих государствах демонстрирует, что все меньше людей имеют возможность позволить себе приобрести свежую машину», — заметил он. В первый раз о желании спроектировать экономную модель для развивающихся рынков руководство General Motors сообщило около месяца назад. Стоимость «новинки» тогда не сообщалась, но несмотря на это рассказывалось о том, что экономный авто будет производиться на General Motors Деу Авто & Technology в Корее либо General Motors Brasil с 2010-2011 годов.

Напоминаем, что руководители всемирного автопрома врубились в подготовку «сверхбюджетных» авто, прогнозируя сплошной спрос на развивающихся рынках как раз дешевых авто, которые позволят части населения перейти на них с велосипедов.

На прошедшей неделе авто ценой $2500 продемонстрировала индусская Тата Моторс. 5-местный 4-дверный авто с мотором в 33 л.с. Тата Нано к 2010 г. будет отвечать природоохранным общепризнанным меркам «Евро-4», сообщил обладатель компании Ратан Тата. О стремлении спроектировать машины по $6000-10 000 также объявили Ниссан, Фольксваген, Форд и Тойота. Заключительная даже задумывается о запуске в изготовление в РФ модификации ценой $7000-10 000.

Финансовый упадок в Соединенных Штатах ударил по автомобильному рынку

10 декабря, 2018

raven000

Финансовый упадок в Соединенных Штатах ударил по автомобильному рынку Основной директор североамериканского автопроизводителя Форд Motor Co. Алан Мулалли взволнован финансовым регрессом в Соединенных Штатах и не исключает, что понижение потребительского спроса в стране может потребовать от Форд уменьшения размеров изготовления авто. «Нам кажется, что регресс в североамериканской экономике, а конкретнее упадок на рынке недвижимости, смещение в худшую сторону требований финансирования в автомобильной промышленности, трудности с кредитованием и т. д. проявляют давление на потребительский спрос в области дорогих товаров», – пояснил А. Мулалли корреспондентам перед изобретением Американского интернационального автомобильного салона, сообщает (С) Reuters.

В 2007 г. реализации авто в Соединенных Штатах понизились на 3% сравнивая с 2006 г. и составили всего 16 млрд 140 млн. штук, что стало минимальным признаком с 1998 г. При этом Форд был сдвинут японской Тойота со втором месте по размеру реализаций авто в Соединенных Штатах, которую организация занимала в течение 75 лет. Безуспешные итоги североамериканского автопрома в прошлом году сопряжены как с макроэкономическими условиями (кредитный упадок в Соединенных Штатах), так и с внешними неприятностями области: североамериканские производители автомобилей ведут войну с большими издержками, которые не дают возможность им вровень соперничать с японскими автопроизводителями.

В 2006 г. Форд установил потери размером 12,6 млн долл. в связи с глубочайшей реструктуризацией компании. Форд собирается выходить на рентабельность собственных операций на главном американском рынке в 2009 г.

Ультразеленый концепт Фиат 500 Aria

9 декабря, 2018

raven000

Ультразеленый концепт Фиат 500 Aria

Развивая результат «Автомобиля года» — Фиат 500, итальянский производитель автомобилей представит на Женевском автомобильном салоне концепткар Фиат 500 Aria, который будет не менее экологически дружеским с помощью использования свежих технологий. В дизайне авто преимущественно применены восстанавливаемые элементы, такие как покрышка от переделанных шин и отреставрированная кожа.

Первоначально соответствующий природному эталону «Евро-5» 1,3 литровый дизельный мотор Multijet с фильтром частиц, система «старт-стоп» и автоматическая КП Dualogic дают возможность снизить топливное употребление Фиат 500 Aria на 10%, сравнивая с стоковой модификацией.