1594753f

ЗАЗ произвел 100-тысячный Ланос для РФ

Запорожский автомобильный завод произвел для рынка России авто Шевроле Ланос под номером «100.000». Торжественного уровня по вывозу собственной основной модификации ЗАЗ добился за 3 года – первые «Ланосы» из Запорожья были высланы в Россию в 2005 году. С того времени поставки данной модели отечественным официальным дилерам быстро вырастали: 4190 авто в 2005 году,  37461 авто – в 2006-м и 57584 автомашины – в 2007 году. Расписанием на текущий год учтен вывоз в Россию 77 миллионов авто Шевроле Ланос.

Стоит отметить, что на отечественный «Ланос» нужно более 20% от совместного размера изготовления ЗАЗа, и по всей видимости в наставшем году данная часть повысится. Запорожский Шевроле Ланос – один из наиболее распространенных на рынке России авто. По результатам реализаций за 2007 год с признаком 57900 автомашин данная модель заняла 3-е место среди наиболее реализуемых импортных машин в данной стране, уступив Форд Фокус и Рено Логан отечественной комплектации.

Закрепить позиции Шевроле Ланос и ZAZ Sens в РФ позволит компания их комплектации на заводе «Uttech» в Нижегородской области (общий проект российских компаний «Богдан» и «УкрАвто»). Свежий автозавод, который начнет деятельность в скором времени, может не менее быстро отвечать на необходимости рынка по цветам и комплектациям производимых авто.

Разыскивается девушка для езды на быстрейшей автомашине

Разыскивается девушка для езды на быстрейшей автомашине Бригада знаменитого пропавшего энтузиаста Стива Фоссета World Ленд Спид Racing Team выискивает женщину-добровольца, которая изобьет мировой рекорд скорости на авто с быстрым мотором по низу высохшего моря в штате Невада (США), рассказывает Motor Authority, ссылаясь на Edmunds.

World Ленд Спид Racing Team желает избить мировой рекорд, поставленный авто Thrust SSC, на котром англичанин Энди Грин рассеялся до 1228 км/ч. Бригада Фоссета сделала наземный инструмент, способный, по их мнению, проехать стремительней 1287 км/ч. Это 17-метровое авто с быстрым мотором С&С Turbine LM-1500 в 40 млн. л.с. производительностью. Кокпит автомашины весьма тесный и вследствие этого разработчики приняли решение, что в нем вместится лишь девушка.

Со слов одного из консультантов состязания Елена Ольстрома, должна отыскаться одна из знаменитого большого количества женщин-гонщиков и женщин-пилотов, владеющая нужными физическими данными, нужным опытом и стремлением быть первой.

Вышли разведывательного фото нового Фольксваген Рутан

Brenda Priddy сумела сделать первые фото нового, разработанного на основе Додж Caravan, микроавтобус Фольксваген Рутан. Как можно лицезреть на фото у нового авто моного свойственных черт серии минивэнов Крайслер (за исключением кормы авто). Если вы всмотритесь в комбикорму, можно увидеть, что фонари заднего вида зародят черты нового Пассат и Джетта, если это далеко не зрительная видимость. Демонстрация же нового авто пройдет на Chicago Авто Show в 2016 году.


Легенды «Формулы-1» подтверждают разведывательные дебоши

Автомобильный спорт: Легенды Формулы-1 подтверждают разведывательные дебоши трое знаменитых персон мира «Формулы-1» высказались с поощрением о веренице дебошей, сразивших «королевские автогонки» в уходящем году. По их мнению, реклама не бывает излишней и бесславная известность лучше, чем никакой. «Можно было бы задуматься, что дебоши подрывают доверие к спорту, – заявил корреспондентам победитель «Формулы-1″ 1978 года Марио Андретти. – Однако они заинтересовали очень много интереса, а это далеко не так слабо».

Его поддерживал и 3-кратный чемпион Ники Песня: «С медийной позиции для «Формулы-1″ это был прекрасный год».

И в конце концов, доведем мнение основного участника всей вереницы разведывательных расследований – вице-президента ФИА Макса Мосли. «Людей притягивает наш момент в спорте, а в инциденте между Макларен и Феррари его было достаточно, таким образом «Формулой-1″ заинтересовались даже те, кто никогда в жизни ей не интересовался. Полагаю, что никакого ущерба данный дебош не наделал, и самое лучшее тому подтверждение – преданность со стороны спонсоров и посетителей».

Авто руководителя ГИБДД сшиб девушку в центре Города Москва

В центре Города Москва карьерный авто Мерседес руководителя ГАИ РФ В. Кирьянова сшиб девушку, которая перебегала проезжую часть в неопределенном месте.

Потерпевшей медпомощь была оказана на месте командой «скорой помощи». Про это рассказали в отделе связи с общественностью Департамента снабжения безопасности движения МВД РФ (ДОБДД).

В автомобиле Мерседес пребывал автолюбитель Кирьянова. Конфликт случился вчера в 12.30 около дома 1 на улице Пицца.

«Автомашиной Мерседес, в автомобиле которой пребывал автолюбитель, был осуществлен наскок на женщину-пешехода, которая перебегала дорогу в неопределенном месте за пределами пешеходного прохода перед вблизи идущим транспортом», — рассказали в отделе связи с общественностью ДОБДД. «Пострадавшей оказана медпомощь на месте инцидента пришедшей командой «скорой помощи», — заметили в департаменте. Там также добавили, что «ДТП было оформлено в поставленном порядке пришедшими работниками ДПС». «Мы все считаемся участниками движения и никто не застрахован от происшествий на автодороге, даже руководитель ГИБДД», — отметили в пресс- работе.

Геннадий Бачинский умер в катастрофе

Геннадий Бачинский умер в катастрофе

Знаменитый радио и телеведущий Геннадий Бачинский умер в катастрофе на границе Столичной и Калининский областей, около города Калязин. По данным анонимных источников в ГИБДД, зачинщик катастрофы сам Геннадий Бачинский, который при попытке перегнать грузовой автомобиль поехал на собственном Фольксваген Гольф на встречную полосу, где встретился с микроавтобусом.

Бывшее в микроавтобусе 3 человека приобрели солидные травмы и были доставлены в больницу в обозримую клинику, где располагаются в реанимационном отделении. По информации с веб-сайта радиостанции «Маяк», смерть Бачинского мог спровоцировать грузовой автомобиль, вытекавший за автомашиной радиоведущего.

Неработающим маршрутчикам не удалось увеличить тариф на проезд

В запорожском райцентре Мелитополь маршрутчики-забастовщики «выбросили белый флаг» и договорились возить соотечественников по старой стоимости.

Автолюбителям мелитопольских маршруток, которые сообщили, что не будут трудиться себе в урон, не удалось поднять стоимость на проезд на 50 коп..  Даже стачка, произведенная во вторник, не переспорила региональную власть разрешить транспортировку пассажиров за 1.5 гривни.

Со слов граждан Мелитополя, днем во вторник, на самом деле, добраться до работы было трудно, однако вероятно. Так как часть маршрутчиков не поддерживали стачку, кроме того им помогали автобусы, присланные  на выручку региональными силами. Не добившись автотранспортного паралича, стачечники поутихли, так как за день простоя понесли солидные потери.

В среду, 22 февраля, после обеда автолюбители маршруток обещали закончить стачку, и выходить на линии общим составом. Не таят, что решение принималось под давлением управляющих АТП и муниципальных властей.

В стачкоме сообщили, что сдались так как, «нецелесообразно томиться, когда стачку сохраняют не все перевозчики». Единственное требование, при котором вероятно увеличить стоимость на проезд, по словам забастовщиков, это замена градоначальника, который отрезал плоскости грезе о свежих тарифах 2/3 мелитопольских маршрутчиков. Тем не менее, со слов стачкома, отходить они не собираются, и продолжат переговоры с региональными силами.

В городе Москва задержан угонщик милиционерской автомашины

В центре Города Москва задержан парень, который украл милиционерскую автомашину. Вчера днем работники ГАИ главного округа на Садово-Спасской улице остановили для проверки «ВАЗ 2114» с милиционерской раскраской и голубыми милиционерскими номерами. В автомобиле автомашины оказался мужчина, заезжий из Брянской области. Оказалось, что он работал охранником на должностной стоянке администрирования вневедомственной защиты по южному округу. После потребления спиртного, он принял решение похвастать перед женщиной. Сторожиха получил ключи и украл милиционерскую автомашину со стоянки. В настоящее время мужчина располагается в СИЗО, начато уголовное разбирательство. Нарушителю закона угрожает период до 3 лет потери воли.

ВТО: иностранные автомашины не подорожают!

После подписания 5 марта между Украиной и Глобальной компанией торговли (ВТО) контракта о вступлении в данную организацию Верховная рада должна утвердить все договоренности до 4 августа 2008 года. Если это пройдет, через 30 суток мы будем правомочными участниками ВТО.

Критерии входа выписаны на тыс страницах, в их числе – обещание понизить ввозные пошлины на машины с 25% до 10%, и вероятность приведения определенных эталонов на протяжении переходного времени 5 лет.

Со слов гендиректора Всеукраинской организации автоимпортров и официальных дилеров ВААИД Олега Назаренко, понижение пошлин случится не раньше 1 февраля 2009 года, так как свежие налоги могут быть легально введены лишь за 6 месяцев до начала следующего отчетного времени.

Также, Украину могут заставить отказаться от Ашхабадского договора, по которому ввозные ставки на отечественные машины и машинокомплекты облагаются пошлиной в 0% — так как это дискриминация изготовителей из прочих стран. Если это случится, стоимость на отечественные машины (которые занимают четверть рынка) увеличится на 10-12%. А это повлечет за собой и увеличение расценок на автомобили-конкуренты.

В то же самое время с начала 2009 года производители автомобилей могут увеличить отпускные расценки на собственную продукцию для Украины, этим самым нивелировав понижение ввозной пошлины.

Выбираем детскую шапку

Каждая мама знакома с популярными фасонами детских шапок: классический головной убор с помпоном, шапка-шлем, берет, ушанка. При этом наиболее востребованной моделью была и остается шапочка, у которой ушки на завязках.

Шапка-ушанка. Многие мамы выбирают ее не только по той причине, что она выглядит красиво, но прежде всего потому, что ее форма прекрасно защищает малышей от холода и ветра. Однако из-за завязок не всем ребятишкам по душе такая модель зимней шапки.

Шапка в виде шлема хорошо прикрывает не только лоб и уши, но и горло, при этом у нее нет тугих резинок или завязок, которые могут натирать кожу. Не думайте, что шапка-шлем подходит только мальчикам. Сегодня выпускаются специальные шапочки для девочек с ярким и интересным рисунком.

Берет. Эту модель чаще выбирают для девочек. Элегантный головной убор, в котором каждая малышка сможет почувствовать себя настоящей маленькой леди. При этом он прекрасно справляется со своей первостепенной задачей – защищает от холода.

Теплые шапочки, украшенные стразами, рисунками, помпонами и прочими декоративными элементами нравятся как мамам, так и малышам.

Если вы решили купить любимому чаду вязаную шапочку, то первым делом нужно ориентироваться на сезон, а уже затем – на верхнюю одежду.

Зимой. Головной убор должен максимально защищать от холода. Если горловина куртки хорошо прикрывает горло, то можно остановить выбор на детской шапке-ушанке. Если прилегает не плотно, то лучше всего в данном случае подойдет шапка-шлем. При этом от манишки или шарфа уже можно будет отказаться.

В том случае, если на зимнем комбинезоне или куртке отсутствует капюшон, рекомендуется приобрести 2 шапки: более теплую – для ветреной погоды, более легкую – для погожих солнечных дней. Если хотите приобрести детские шапки оптом рекомендуем сайт nikulya.ru.

Если капюшон у куртки есть, то можно ограничиться одной шапкой. Сегодня многие головные уборы для детей выпускаются с дополнительной ветронепроницаемой подкладкой в зоне ушей. Это защищает от переохлаждения.

Очень важно, чтобы ребенок не потел в шапке. Если вы часто возите малыша в автомобиле, водите по торговым центрам и прочим местам, где температура отличается от уличной, лучше приобрести такую шапку, которая будет легко сниматься и надеваться. Зимний головной убор дети могут начинать носить уже осенью при температуре от -2°C и ниже.

Осень/весна. На осенне-весенний период рекомендуется приобретать 3 шапки: плотную, полегче и для занятий спортом (для школьников и детей из старших детсадовских групп).

Весной демисезонный головной убор надевают при температуре от 0°C до +15°C, а осенью – от +15°C до -2°C.

Вне зависимости от того, для какого именно сезона предназначается шапка, она не должна сильно давить, смещаться или свободно болтаться на голове. Кроме того, рекомендуется при выборе обращать внимание лишь на те модели, которые были сделаны на основе материалов, не вызывающих аллергию.

Детям в возрасте до 4 лет подойдут шапки-шлемы. Они заменяют собой шарф, их легко надевать и снимать. К тому же головной убор не слетит во время подвижных игр. Шапка-шлем выпускается в 2 разновидностях: С толстой подкладкой – зимний вариант. С тонкой подкладкой – осенне-весенний вариант.

Детям старше 3 лет понравится модель с ушками. Она отличается от классического варианта тем, что ушки не нужно завязывать под подбородком, они будут свободно болтаться.

Начиная с 3 лет, дети оценивают себя по половой принадлежности. В связи с этим родителям не стоит покупать для своих малышей одежду унисекс. Лучше всего отдельно рассматривать шапки для мальчиков и девочек.

Размер шапки определяется по возрасту ребенка или по окружности головы. И то, и то может быть указано на этикетке.

Соответствие возраста ребенка и параметров головы: — в возрасте 1-3 года окружность головы составляет примерно 46-48 см; — в 3-5 лет — 48-50 см; — в 5-8 лет — 52-54 см.

Есть еще одно правило, которое следует запомнить родителям. Вязаные шапки достаточно хорошо растягиваются. Однако несмотря на это рекомендуется выбирать модели, которые на пару сантиметров больше окружности головы ребенка.

Фото к новости:  
Май 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
  • Посетители сайта

    Яндекс.Метрика