1594753f

Украинцы недалеки к победе в привлекательной интернациональной автогонке!

В 2008 году российские спортсмены имеют все возможности занять наградные места в популярной ежемесячной автогонке «Toyo TIRES 24h Dubai» (11-12 февраля), которая является неподтвержденным Первенством Мира.

На привлекательной мировой автогонке в умопомрачительном сегодняшнем городке – Дубаи, Украину будет представлять производительная украино-литовско-латвийская бригада — Авто Moto Chervonenko racing team. В команду входят: хохол Александр Салюк-старший – победитель СССР и один из наиболее знаменитых пилотов Украины, хохол Владимир Кондратенко – специалист спорта по круговым автогонкам; эстонец Саулис Гирдаускас – неоднократный победитель Литвы, латыш Раймодс Кисиелс – неоднократный победитель Латвии. Возглавит национальную команду гонщиков Е. Червоненко – вице премьер по вопросам EURO-2012. В процессе выполнения автогонки, Е. Червоненко рассчитывает ряд встреч по вопросам EURO-2012.

Возможности Авто Moto Chervonenko racing team доказывает недавняя победа данной команды в автогонке Omnitel 1030 km – бригада заняла 2-е наградное место. Как раз в подобном составе спортсмены играли в первый раз. Кроме того, еще в первый день подготовки к автогонке автомашина «Opel Астра Silhouette», которая была специально подготовлена для состязаний в Паланге, зажглась из-за поломки в системе подачи бензина за двадцать сек до замены пилота. Тогда в автомобиле находился эстонец Дейвидас Йоциус. И невзирая на это, бригада решила принимать участие в автогонке. Вместо спаленной автомашины, международному экипажу был предоставлен свежий «Renaul Меган Trophy», который на протяжении дня принесли в Литву из Рима.

В 2016 году в «TOYO TIRES 24h Dubai» принимает участие не менее 90 самых лучших круговых экипажей мира. Автомобильный парк участников: Порше 997 911GTR, Порше 996 911 ДжиТи3, Porsche  968RS, БМВ М3 GTR, БМВ М3, Феррари 430 GTC (8cc), Опель Астра Silhouette, AGM Kit Car, Шевроле , Корветт C05, Рено Клио V6 Трофи, Хонда Цивик Type R, Мицубиси Лансер, Evolution 8, Субару Импреза WRX STI Spec C, Ниссан 350Z, Тойота Супра.

Бригада Авто Moto Chervonenko racing team едет на состязания на авто «Renault Меган Trophy» (класс SP1), специально приготовленном в Бельгии. Мотор с рабочим масштабом 3,5 л, с 6 цилиндрами и 24 клапанами относительно простой, весом 950 кг, при 7500 об/мин развивает производительность 356 AG  и руководящий момент в 380 ньютонметров при 6800 сдавливание. Предельная скорость данного авто – 340 кмчас. «Renault Меган Trophy» развивает скорость 100 кмчас на 3,7 с., а 200 – за 12,9 с.

Российские спортсмены в первый раз будут участвовать в «TOYO TIRES 24h Dubai».

В 2007 году ГАЗ установил на Украину 3388 авто «Волга», 912 из них оборудованы мотором Крайслер

В целом размере вывоза легковых машин ГАЗа Украина занимает 62%, считаясь самым крупным внутренним рынком. Как уточнили «Автоцентру» в компании «АИС» (уникальный дилер марки ГАЗ на Украине), в 2016 г 2836 авто «Волга» обнаружили собственных российских обладателей. При этом 84% из данного числа (2378 автомашины) были машины со «старым» дизайном, остальные 458 – это «Волга» 2007 года с дизайном зала, спроектированным германскими конструкторскими бюро «EDAG» и «Hörmann Rawema».

По анализам рекламщиков «АИС», в этом году это соответствие поменяется – модернизированная «Волга» пользуется известностью, и спрос на нее повышается. Добавим также также, что легковые машины «Волга» по традиции наиболее востребованы в Киеве и Киевской области, западном районе, Одессе и Крыму. На Киев и Киевскую область нужно 12% реализаций легковых машин ГАЗ. В Донецкой области данная часть немного выше – 13%. В Днепропетровской и Луганской – по 9%. Харьковская приняла на себя 7% реализаций, а Одесская и АР Крым поделили рыночную долю по 6%.

Что дешевле — приобрести авто до Новогодних праздников либо обождать?

Основной автомобильный вопрос скоро – приобретать автомашину в предпраздничные дни либо оставить денежные средства до регресса покупательского ажиотажа. В заключительные недели прошедшего года автомашину покупать не следует из циничных суждений. Как нам известно, выехав за ворота автомобильного салона, авто утрачивает в стоимости 10%.

А, приобретенный в начале декабря утратит 1 февраля еще 10% — по бумагам вашему «месячному» авто ударит год.

С иной стороны, в 2008 году автомашины совершенно в точности не подорожают. А как они подорожают?

Как не старалось наше правительство в 2016 году уменьшить настоящие числа инфляции, однако все равно вместо рассчитанных 7% сезонных «обесценивание» переступило 10-процентный барьер. А настоящая инфляция на ряд продукции обыденного спроса за 2007 год составила до 20-30%.

На машины же у нас пока высокий спрос, вследствие этого средняя стоимость одной «легковушки» с 16,5 млн. долл. в 2006 году до 19 с излишним млн. долларов США в данном – на 17%. Если получить рост за 3 года, то выйдет — вдвое! Причин здесь очень много. Доступных автомашин на рынке является меньше. Вот, к примеру, лишь за осень минувшего года «Ока» повысилась в цене на 2000 руб. А с февраля 2008 года все машины должны отвечать природоохранным общепризнанным меркам Euro III и такая же «классика» от АВТОВАЗа обойдется на 10-15 млн. руб дешевле. К слову, расценки, отмеченные в долларах, даже если официально не менялись, действительно возможно вырастали, так как доллар за 2007 год подорожал на 2 руб..

Однако, нельзя не отметить, что ни рост изготовления авто на территории РФ на 9-10%, ни повышение поставок автомашин из-за рубежа не сумели в 2016 г накормить рынок. Недостаток распространенных модификаций формировал обстановки, похожие на позабытую иллюстрацию пор СССР. К примеру, очередь на покупку «Ниссан-Кашкай», расценки на который в залах официальных дилеров стартуют от 24,5 млн. долларов США, в городе Москва реализуют за 3000 долларов США. Без данной дополнительной платы ожидать автомашину надо будет больше 6 лет.

Специалисты сегодня предвещают, что в 2008 году автомашины просто не в состоянии не подешеветь. Даже если свежий вице-президент и свежее правительство задержит инфляцию в рамках рассчитанных 7-8 %, рост расценок неминуем.

Повышение стоимости углеводородов (а это всемирная линия) отразится на стоимости комплексов, увеличатся транспортные затраты, подорожает сырье. Даже увеличение расценки на металл на всемирном рынке неминуемо повысит стоимость аккумулятора.

Электроверсию Мицубиси i будут реализовывать в Европе

Электроверсию Мицубиси i будут реализовывать в ЕвропеВ 2011 году в Англии стартуют реализации электрической версии мини-кара Мицубиси i. Как уточнил главный директор Мицубиси UK Джим Тайрелл, ожидается, что основной спрос на электрокар надо будет на города и близкие пригороды, где он будет применяться для локальных транспортировок. В настоящее время в Японии продолжаются проверки концепта i-MiEV (что расшифровывается как «новейший электрокар Мицубиси»), оборудованного 47-киловаттным двигателем. Аккумуляторный блок дает возможность ему проехать до 159 км на одной подзарядке, развивая при этом скорость до 130 км/ч.

Напоминаем, что бензинная модификация Мицубиси i вышла на рынок в Англии летом 2007 года. обнаружили собственных обладателей 300 мини-автомобилей, а в 2016 году организация рассчитывает реализовать 1500 автомашин данной модели.

Фальшивые Феррари создают еще и в Таиланде

Фальшивые Феррари создают в Таиланде

На специальной выставке в Брюсселе, посвященной компании против пиратской продукции, корреспондентам показали фальшивую и весьма необычную модель Феррари P4 1967 года. Авто был перехвачен таиландской милицией перед его отправкой заказчику в Европу.

Со слов полицейских, такие машины создают в незначительных мастерских и посылают в любую точку мира. Если удастся отыскать неудавшегося клиента автоподделки, то его также ожидает взыскание как соучастника.

Роллс-Ройс начал исследования небольшой автомашины

14 декабря, 2019 raven000

Роллс-Ройс начал исследования небольшой автомашиныПо всей видимости, Роллс-Ройс начал исследования новой модификации, которая будет находиться на ступень ниже дорогого Фантом. Диалоги о том, что Роллс-Ройс планирует делать «маленький» авто шли давно. Ожидается, что данная модель стоит около 180-200 млн. euro, что позволит Роллс-Ройс основательно повысить реализации (для аналогии, в настоящее время в РФ Фантом стоит от 360 млн. euro).

В базе нового Роллс-Ройс будет находиться платформа от БМВ 7-серии. Но данная автомашина будет значительно роскошнее, удобнее и, разумеется, престижнее «семерки».

Генеральный директор компании «Виннер» объявлен самым лучшим управляющим

14 декабря, 2019 raven000

Гендиректор компании «Виннер», формального импортера Форд, Ягуар, Ленд Ровер, Вольво и Порше на Украине, Богдан Кульчицкий занял 1-ое место среди управляющих авто бизнеса (24 места в целом хит-параде) по результатам Всеукраинской рейтинговой платформы 2007 «Гвардия» Рейтинг Управляющих.

Организация «Виннер» в 2007 году отметила 15-летие работы на территории Украины, также в 2016 году был реализован 25000-ный авто, число торговых центров дошло до 50, и подписан 3-х летний договор о партнерстве с братьями Кличко в рамках маркетинговых, социальных и рекламных кампаний. 

Мазда RX-8. Эволюция ротора

Мазда RX-8. Эволюция ротора

Спорт-купе Мазда RX-8, выпуск которого стартовал в 2003 году, произвел настоящий фурор на всемирном рынке и добыл не менее 50 премий во всем мире: «Автомобиль года 2003» в Японии (2003 RJC), «Международный мотор года 2003» по словам австралийского издания «Wheels», «Лучший авто года 2004» в Сингапуре, «Лучший спорткар года 2004» в Соединенных Штатах и «Автомобиль года 2004» в Англии. Мазда RX-8 также попала в перечень 10-ти самых лучших авто по словам издания «Car and Driver» в 2004, 2005 и 2006 гг.. В мире было реализовано около 167 000 авто Мазда RX-8.

Модернизированная Мазда RX-8 – эволюция 4-дверного 4-местного спорт-купе. Были изменены экстерьер и дизайна, усовершенствованы ходовые качества, и подготовлен свежий пакет спортивного оснащения R3. Мысль Мазда RX-8 остается прежней – это как и прежде производительный, простой, отлично равновесный авто, наводимый в перемещение двухроторным мотором RENESIS.

Фольксваген America представит 6 свежих модификаций

Фольксваген America представит 6 свежих модификацийФормальные представители Фольксваген сообщили, что к 2018 году производитель автомобилей рассчитывает реализовывать не менее 9 млн авто ежегодно. С учетом того, что в настоящее время размер реализаций марки составляет менее 6 млн авто, компании надо будет основательно потрудиться. В настоящее время Фольксваген старательно взвешивает пути «захвата» американского рынка. Например ожидается сооружение автозавода в Соединенных Штатах, где будут выполняться автомашины специально для североамериканского рынка.

На протяжении года Фольксваген рассчитывает представить в Америке 6 модификаций. По словам издания Automotive News, это будут: динамический кроссовер Джетта, Джетта TDI 50, кроссовер Тигуан, вэн Рутан, Туарег TDI и хэтчбек Пассат CC.

Как выбрать автосервис

Выбрать отличный автосервис для собственного авто цель, скажем прямо, не из обычных и сродни поиску «своего» врача. Попытаюсь остановиться на ряде, с моей точки зрения, значительных моментах при избрании автосервиса и конечно на обычных оплошностях возможных заказчиков, подробнее здесь sto-nezavisimost.ru.
Сперва разберем обозначения сервисов:

— техцентр,
— машина техобслуживания (СТО),
— автосервис,
— автомастерская,
— сервис по монтажу авто и т.п

Со всей о ответственностью говорю, что серьезного различия нет никакого, хоть база, хоть завод, хоть исправительная автомастерская — любой корпоративный автосервис это на самом деле предприятие со всеми последующими и все перечисленные выше обозначения не несут никакой смысловой перегрузки, помимо осознания, что эта организация занимается техобслуживанием авто.

Другое дело механик-индивидуал либо одиночка…пусть даже который имеет партнера (приятеля, сына, брата либо свата), вот это совершенно другое дело.

Коротко прочитаю серьезную разницу между мастером одиночкой и полновесным автосервисом — главными минусами «гаражного» мастера считаются очереди, если специалист на самом деле профи (неквалифицированных и безрассудных оценивать не будем). У хорошего мастера всегда есть работа, а на ее исполнение требуется время, а рук всего две…надеюсь идея ясна?
Объясню на всякий случай — даже с очевидной подменой масла в моторе либо колодок просто так не заскочишь. Специалист вполне может быть занят другой автомашиной, если размер работ большой, как вариант, перегородка мотора, то шанс угодить к нему сегодня-завтра нулевой, что не дополняет бодрости при пылающей лампе давления либо скребущих по винчестеру накладок.

2-й, более значительный момент — гарантия. Опять таки разберем хорошего, важного мастера, который отвечает за собственные ошибки. Погрешностей, поверьте, не делает лишь тот, кто ничего не делает…и на старуху бывает промашка. «Накосячить» может любой мегамастер, мы все люди. Итак вот, он и счастлив бы поправить, однако у него в работе иная автомашина и вероятно снова с огромным масштабом, следовательно вам надо будет ждать у моря погоды неясно сколько. В случае если он возьмется поправлять вашу неприятность, то как отзовется заказчик, чью автомашину «задвинули в далекий угол»? Скрытный круг… и, как итог — один из 2-ух в точности будет недоволен и первым либо 2-м будете вы неясно.

Еще один нюанс обещания — денежные средства! Далеко не всегда решение (изменение) разрешенной ошибки вероятно одними руками, иногда нужно сменить запасная часть, если речь о хомутике либо лампочке — чепуха, если стоимость требуемых для удаления брака запасных частей вычисляется десятками тыс руб? Припомню, что мы оцениваем приличного мастера, который не вышлет заказчика «лесом» восвояси, а как продолжительно он будет умножать денежные средства и поправлять неприятность не знает никто, пока. Здесь можно отражать, дескать и сервис может тянуть с починкой либо «отфутболить» клиента, если нет стремления решить дилемму. Все верно, лишь есть одно «НО» — прибыльный документ и заказ-наряд на сделанные работы, с данными бумагами, после выполнения экспертизы можно уверенно идти в трибунал и получить компенсацию в т.ч. и за духовный урон, плюс плата экспертизы и судейских потерь. Как вы себе представляете также самое с частником? Верно — никоим образом.

Надо сказать — есть личные мастера у которых стоимость работ почти не различается от услуг обслуживания, в такой ситуации выбор в пользу индивидуала вообще не имеет резона. Действительно аспектов в работе механика-одиночки значительно больше, но в случае если возобновлять — прочитать документ до конца будет трудно, поэтому перейду к автосервисам, как таким.

Виннер Автомотив Автосалон
Организация «Виннер Автомотив» — официальный представитель Форд, Ягуар, Ленд Ровер, Вольво та Порше.

пройти на веб-сайт компании →

Май 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
  • Посетители сайта

    Яндекс.Метрика