1594753f

Уничтожен топ-менеджер «АвтоВАЗа»

В Тольятти уничтожен один из управляющих «АвтоВАЗа», руководитель по закупкам администрирования дирекции ЗАО В. Ширшов.

Он был зарезан позавчера в регионе 9 часов вечера по региональному времени у дома на Разноцветном бульваре, 21, где он жил. По показаниям свидетелей, Ширшов возвращался домой из супермаркета, где за ним придирался незнакомый с ножиком. Топ-менеджер кинулся уходить к собственному жилищу, где пребывал также основной пункт органов внутренних дел, но убийца настигнул его напрямую на пороге подъезда.

Он зарезан в жилище на Разноцветном бульваре, 21. Данную информацию «Газете.Ru» доказали в отделе связи с общественностью УВД Тольятти.

Машины БМВ будут понимать автолюбителя в лицо

Машины БМВ будут понимать автолюбителя в лицо

Преследуя задачи безопасности и удобства, очень многие производители автомобилей разрабатывают системы узнавания лица автолюбителя. В автоконцерне БМВ ведут подобные работы, однако данная система идентификации необходима, в первую очередь, для автоматической подстройки собственных предпочтений автолюбителя.

После того, как авто выяснит собственного автолюбителя, он автоматом регулирует зеркала, сидение и руль под начальные опции, и включает излюбленную радиостанцию. После тестов, технология также может выверять подвеску и прочие машинные части автомашины. Это весьма комфортно, если авто пользуются несколько человек, к примеру, домашние пары. Различным людям не надо будет заново подстраивать под себя зеркала, сидения и разные рекордные системы.

Китайцы пробрались в Детройт

Китайцы пробрались в Детройт

Японский производитель автомобилей Changfeng Моторс прибывает на автомобильный салон в Детройт 2-й год подряд. В 2016 г представители компании оглушительно сообщили, что их машины вскоре будут реализовываться на американском рынке. На этот раз обошлись без докладов, — просто доставили 2 свежих внедорожника – Liebao CS7 и Kylin. Однако нельзя не отметить, что китайских посетителей лично встречали глава Американского автомобильного салона и прочие значимые фигуры, что дает предлог размышлять о причастности американцев в партнерстве с Changfeng Моторс.

Changfeng Liebao CS7 несколько напоминает корейского «одноклассника» Хендай Санта фе, одного из наиболее привлекательных в собственном области. В компании заявляют, что основой для авто стала платформа Пахеро V Серии, по-видимому, спроектированная Мицубиси. Liebao CS7 оборудован «full driven system», что вероятнее всего обозначает полноприводную систему.

5-дверный Changfeng Kylin смотрится менее интересным, однако уже в продаже на японском рынке. Внутри новинки установлен 1,8 литровый мотор Мицубиси, а настройкой его автошасси занималась распространенная компания Лотус.

Хэмильтон удовлетворен итогами нового Макларен

В пятницу Льюис Хэмильтон в первый раз сел за руль Макларен MP4-23. Вице-чемпион 2007 года проехал 103 круга и остался удовлетворен первыми итогами новой автомашины.

Льюис Хэмильтон: “Было очень приятно присесть за руль MP4-23. В первый раз я увидел автомашину на демонстрации команды в Штутгарте, и с того времени мне не терпелось попробовать ее на автотрассе. Мои первые ощущения весьма хорошие. В первый день я проехал 103 круга, приблизительно 456 км. Я весьма удовлетворен этим достижением, принимая во внимание, что для автомашины это был всего 2-й день на автотрассе. Спереди нас ожидает очень много работы, однако сейчас мы отлично осознаем, что у нас есть”.

Сегодня Хэмильтон и Ковалайнен вновь вышли на автотрассе. Потом бригада примет однодневный интервал, чтобы обновить деятельность во вторник. Во вторник за руль MP4-23 засядут Педро де ла Роса и Гэри Паффетт. В среду и среду тест-пилотов сменят Хэмильтон и Ковалайнен.

Субару начала делать собственный дизельный агрегат

Субару начала делать собственный дизельный агрегатСубару начала стоковое изготовление дизельного мотора собственной подготовки. Данный двигатель имеет размер 2,0 л и классическое для японской компании горизонтально-оппозитное размещение. Cиловой двигатель выдает 150 л.с., а его руководящий момент составляет 350 Hm. Со слов представителей Субару, дизельная модификация Legasy будет терять всего 5,7 л солярки. Предельная скорость такой автомашины составит 202 км/ч, а время ускорения 0-100 км/ч займет 8,8 с.

Реализации дизельных Субару Легаси стартуют в Европе в январе. В 2016 году должна выйти и дизельная Импреза. Но пока ничего неизвестно о том, будут ли реализовывать эти автомашины в РФ.

Первый автозавод по изготовлению литий-ионных аккумуляторов возведут во Франции

8 января, 2019 raven000

Johnson Controls и Saft Advanced Power Solutions  соединились для постройки первого во всем мире автозавода по изготовлению литий-ионных аккумуляторов для авто. Автозавод будет сконструирован в периферии Nersac и будет выполнять 5,000 аккумуляторов ежегодно для подобных заказчиков как General Motors, Крайслер и Мерседес-Бенц.

Johnson Controls — компания-поставщик аккумуляторов для авто, а Saft — изготовитель никель-кадмиевых и литий-ионных аккумуляторов, по данному это соединение считается отличным для воплощение такой мысли в жизнь и поставки аккумуляторов для електромобилей и гибридов. Способен ли постройка данного автозавода повысить число либо снизить стоимость смешанных моторов? Едва ли, однако в любом случае кто-то принялся за настоящие действия и двинул дело с неживой точки.

Посчитана протяженность наибольшей пробки в городе Москва

7 января, 2019 raven000

В течение всего 2007 года Город Москва время от времени стояла в автомобильных пробках. По статистике, наиболее короткие пробки в 2016 году появлялись на МКАДе. «Мы отделяем 3 такие пробки, – сообщил начальник пресс-бюро информационно-аналитической агентства «Смилинк» Олег Шелепников. – Первая – 19 августа: МКАД, на отделе от Гольяново до Рублевского шоссе.

Ее протяженность составила 40 км. Причиной пробки стало множество автотранспорта, въезжающего и выезжающего из столицы. 28 декабря на наружной стороне мкада в регионе Очаково опрокинулся автомобильный поезд, что спровоцировало появление автодорожного коллапса на отделе от Пятницкого шоссе до Профсоюзной улицы, протяженность около 40 км.

Пробка стал причиной цепочку затруднений на Рублевском и Можайском шоссе. Вторая, наиболее короткая, пробка появилась 13 октября, ее длина 44 км. Она появилась на отделе от Каширского до Питерского шоссе Столичной круговой из-за выполнения демонстрации в «Крокус-Экспо» и не могла раствориться с 10 утра до 14.30». Выходит, что совместная протяженность данной тройки «лидеров года» вместе составила 124 км, превысив ширину самой мкада. А она составляет 108,9 км.

Многокилометровые предпраздничные пробки, практически блокировавшие столицу эти дни, стали закономерным окончанием года. Из-за огромного числа транспорта почти становилось перемещение на всей длине Садового кольца. Перемещение было парализовано в регионе Смоленской, Октябрьской и Таганской площадей, площади Павелецкого вокзала. Очень неспешно продвигался автотранспорт по Третьему автотранспортному кольцу.

По словам авто правозащитников, картина на автодорогах Города Москва в будущем будет лишь ухудшаться. «Темпы возведения дорог не успевают за числом повышения автотранспорта, – полагает вице-президент Коллегии законный обороны владельцев автомобилей В. Травин. – В 2007 году автодорожные заторы стали создаваться на тех улицах, где их не было никогда в жизни до того. Таким образом кризис на автодорогах Города Москва может случиться в следующем году».

В то же время, по выборочному опросу на тематику «Когда случится парализация дорог в столице?», произведенному экспертами «Смилинка», 35% столичных жителей полагают, что данного не случится по меньшей мере еще 3 года. «Но здесь есть и пессимисты, и жизнелюбцы, – закончил начальник агентства Олег Шелепников. – По словам первых, а их 28%, кризис произойдет в следующем году. По словам вторых, их 21%, данного не случится никогда».

Ламборгини продемонстрировала в Женеве «засекреченный» LP540-4

7 января, 2019 raven000

Ламборгини продемонстрировала в Женеве засекреченный LP540-4 Организация Ламборгини низвергла интригу и продемонстрировала на автомобильном салоне в Женеве версию Ламборгини Гаярдо с кодовым заглавием LP540-4, пробный образец которой вначале представили LP550.

Показанный на автомобильном салоне LP540-4 оснащен 5,2-литровым V10 двигателем, который сам считается концепцией грядущего назначения технической идеи в отделении производительных автомашин компании Фольксваген. Угол развала рядов V-образного двигателя равен 90 градусам, а компрессия в цилиндрах составляет 12,5:1. Производительность мотора равна 552 л.с. при 8 млн. выражениях, а руководящий момент составляет 540 Hm. До первой сотни LP540-4 разгоняется за 3,7 сек при предельная скорости в 325 км/ч. При этом, изготовители сообщили, что средний топливный расход у LP540-4 не должен превосходить 14 л на 100 км., что для супер-кара с двигателем такого размера сверхэкономично.

На Столичном мосту в Киеве ликвидируют реверсивную полоску

7 января, 2019 raven000

Через неделю реверсивную полоску на Столичном мосту поменяет пеноотбойник.

Пеноотбойник изготовления «Vario-Guard» состоит из железных 12-метровых пролетов, складывающихся из 3-х секций по 4 м протяженностью. Любой перегон укрепляется при помощи якорных болтов. Болты может сдержать всю систему и при этом не уничтожают дорожное покрытие. В конце любой секции – особые пластинки, и любая новая секция подходит на прошлую, как в детском конструкторе.

 

Особенность ограждения заключается в том, что у него есть возможность смещаться. При ударе в бетонированное огораживание на подступах к Столичному мосту авто, как и люди в зале, может основательно пострадать. «Vario-Guard» в подобном случае просто отодвинется, однако при этом не позволит авто улететь на «встречку».

Также, по заверениям германских экспертов, барьер при необходимости будет можно раскрыть, чтобы проглядеть «скорую», эвакуатор либо полицию, которым трудно доезжать через образовывающиеся при трагедиях заторы.

Автодорожные службы рассчитывают, что возникновение отбойника предохранит от вероятных фронтальных столкновений и что аварийность на мосту в общем последует на регресс. А определенные автолюбители опасаются, что новаторство на мосту будет второй причиной заторов. Так как реверс применяли как особую 4-ю полоску. Отныне останутся лишь по 3 полоски с каждой стороны автодороги.  

Лада Калина Sport будет на Украине не ранее 2009 года

7 января, 2019 raven000

«АвтоВАЗ» начал подготовку к мелкосерийному изготовлению «горячего» хетчбека Лада Калина Sport. Выпуск стартует в начале мая, а до конца года будет собрано 1500 подобных авто.

Вначале на монтировочном сборочном потоке будет комплектация с 1,4-литровым двигателем, которую потом улучшит Калина Sport с обновленным 16-клапанным мотором 1,6 л от Лада Приора. Данная версия будет оснащаться повышенной КПП, дисковыми задними тормозами, 15-дюймовыми дисками колес и подвеской спортивного вида.

Все Лада Калина Sport обретут уникальный дизайн – свежий руль, панель устройств и ведущие сидения с повышенными побочными суппортами. А внутренние перемены включают модифицированную светотехнику, интерцептор двери задка, обтекатели порогов, уникальные обвеса и щитки задних крыльев.

В 2008 году поставок новой мелкосерийной модификации Лада не ожидается. Следовательно, на Украине Лада Калина Sport будет не ранее 2009 года.

Напоминаем, российской аудитории спортивная «Калина» желтого тона «лимон» была показана на 15-м Интернациональном автосалоне SIA-2007. При этом автомобильный салон в Киеве стал для Калина Sport 3-ей азиатской новинкой после Женевы и Лейпцига.