Альфа Ромео перейдет на задний привод

Альфа Ромео перейдет на задний приводАльфа Ромео планирует начать выпуск заднеприводных авто, которые будут сконструированы на основе… Кадиллак. По определенным данным, начальники Альфа Ромео и Дженерал Моторс провели переговоры по данному вопросу – вероятнее всего, «Альфа» решит воспользоваться автошасси от Кадиллак STS для образования новой модификации класса «Е» по азиатской систематизации. Также, на данной же колесной основе итальянцы могут возвести и огромное 4-местное купе. Возникновение заднеприводных Альфа Ромео предполагается в 2010 году.

Результаты реализаций компании «Ниссан Двигатель Украина» за февраль 2008 года

В начале января на Украине было продано 982 авто марки Ниссан.

Для аналогии, в 2007 году, в начале января было реализовано 408 авто Ниссан.

Так что, рост размера реализаций за февраль составил 141% сравнивая с подобным временем 2007 года.

По результатам февраля месяца:

  • 1-ое место по продажам занял Альмера Classic – 291 реализованный  автомобиль.
  • 2-ое – Note – 220 реализованных авто.
  • 3-е место – Tiida – 107 реализованных авто.


Ющенко отдает ГАИ право наказывать по свежим ценам

Вице-президент Украины В. Ющенко сегодня подписал и придает в Верховную раду Украины законодательный проект о безопасности движения.

В данном документе предложено повысить управленческие взыскания за несоблюдение ПДД, рассказали «Новому Региону» в отделе связи с общественностью главы страны. Взыскание штрафов учитывается вернуть к зоны ответственности органов внутренних дел, а не судов.

«Законопроект также предлагает ряд сигнальных граней в отношении коррупции и взяточничества в этих вопросах», – заметили в отделе связи с общественностью.

Министр МВД Юрий Луценко на встрече с Ющенко сообщил, что одним из приоритетов работы его ведомства в 2016 году будет безопасность движения.

Теория БМВ EfficientDynamics подмечена премией Пауля Питча

БМВ X5 и Мини были определены «Самыми лучшими машинами»пользователями специального издания «Авто, motor und sport». Обе модификации со существенным отрывом обогнали соперников в собственных классах. Для Мини это 8-я подряд победа в собственном области. 3 вторых и одно 3-е место для прочих передовых модификаций – есть тот замечательный итог, который достиг БМВ Group по результатам европейского выборочного опроса. Также, политика формирования БМВ EfficientDynamics была подмечена премией Пауля Питча за особенно новейшие подготовки в авто области. Данная награда присуждается интернациональным жюри, состоящее из специалистов редакции «Авто, motor und sport», и специалистов из 21 партнерского издания. БМВ EfficientDynamics продолжает приобретать премии. Среди заключительных награда «Зеленый руль» германской ежемесячной издания «Bild am Sonntag», и остальные существенные премии в Австрии и Англии.

Премии БМВ Group:

Фото к новости:  

General Motors решает сделать свежий Камаро подходящим по стоимости

General Motors решает сделать свежий Камаро подходящим по стоимости Организация Дженерал Моторс планирует производить модернизированный «мускульник» Шевроле Камаро в дешевом расценочном области.

Со слов вице-президента General Motors в Соединенных Штатах Троя Кларка, организация будет производить версии Камаро с V8 двигателем, которые составят конкуренцию дорогостоящим «мустангам» Шелби и Cobra, однако главную прибыль будут давать не менее доступные версии Камаро с V6 мотором.

В реализацию модернизированное купе Шевроле Камаро поступит в январе 2015 года. Модификация автомобиль с откидным верхом выйдет на 9 лет позднее. В стандартной комплектации машины обретут 3,6-литровый 281-сильный V6 мотор, а в урезанной серии будут предлагаться Камаро с V8 двигателем.

Ситроен – компаньон состязания юных дизайнеров L’Argus Design Трофи

Во Франкфурте финишировал седьмой интернациональный конкурс на самый лучший дизайн  простого платного авто. Чемпион, избравший тематику «Оптимизация доставки продукции в условиях передового нагруженного города», будет работать в дизайнерском центре Ситроен (Ситроен’с Styling Centre).

Ситроен 2-й год работает с оргкомитетом интернационального состязания юных дизайнеров L’Argus Design Трофи. Такие состязания помогают отметить наиболее многообещающих и одаренных абитуриентов, способных внести свежий взгляд и свежие мысли.

В 2016 году глава дизайнерского центра Ситроен Филипп Холланд сосредоточил внимание конкурсантов на неприятности доставки продукции по загруженным муниципальным улицам. В состязании участвовали 312 конкурсантов из 33 стран. В конец вышли работы 12-ти участников, в числе которых, в первый раз в истории состязания, была женщина.     

12 финалистов показали собственные работы перед знатным жюри, заключающимся из знаменитых специалистов в сфере внешнего вида, экспертов автотранспортной сферы, представителей минтранса и корреспондентов. Победителем стал молодой дизайнер Сергио Лоурейро, чей проект сделал сильное ощущение на арбитров. Процедура награждения проходила на Эйфелевой башне, затем Филипп Холланд комментировал выбор жури: «Сергио показал прекрасное соединение свойств, нужных для того, чтобы быть отличным дизайнером – дееспособность к внешнему виду, знание быть веским и дееспособность лицезреть проект завершенным». 


БМВ X5

Чемпион в классе кроссоверов

Юбилей! Произведен 200.000-ый Порше Кайен

Не смог стартовать новый год, как в Штуттгарте в главном кабинете Порше AG, выделяют юбилей — сотрудники автозавода в Лейпциге произвели 200,000-й Кайен. Авто, ярко-красный GTS, перемещен собственному обладателю на Дальний восток. Кайен GTS, как сообщал раньше InfoCar.ua, — это динамический вариант модификации с мотором V8 и производительностью 408 л.с.

Не прошло и года, как Порше пустил в изготовление третье поколение на автомобильный рынок в январе 2007 года. Свежие модификации с высокосовременными силовыми агрегатами оборудованы технологией непостредственного впрыска бензина, с помощью чего они употребляют на 15% меньше бензина. Что касается покупательского спроса, то числа рассказывают сами за себя — за начало бизнес-года 2007/2008 (до 31 февраля 2014 г) реализации модификации составили 20,340 авто, что в 2 раза превосходит уровень минувшего года.
США остается важнейшим рынком для реализации Кайен с 30%-м признаком от совместного значения реализаций. Благодаря Кайен, Порше продолжает повышать реализации в КНР, РФ, Латинской Америке и государствах Близнего запада.

Лада Калина облегчили с помощью бензобака

Лада Калина облегчили с помощью бензобака

На АВТОВАЗе стартовал выпуск авто Лада Калина с пластмассовым бензобаком, который легче железного на 4 кг. Засланное решение сделало возможным понизить стоимость самого контейнера, и облегчить его производство и ремонт на авто.

Свежий бензобак прошел комплекс интернациональных тестов на долговечность и отвечает всем общепризнанным меркам безопасности. Машины Лада Калина со свежей составной частью будут поставляться как на врожденный, так и на внутренний рынки. Напоминаем, что в 2008 году АВТОВАЗ рассчитывает скопить не менее 124 000 авто Лада Калина.

Самые лучшие машины в 2008 году

Самые лучшие машины в 2008 году2008 год лишь стартовал, а знаменитое издание Consumer Reports представило собственную версию самых лучших авто в 10 группах. Сравнивая с 2012 г., в перечне вышли 4 свежих модификации. В первый раз североамериканская модель (Шевроле Сильверадо) стала самой лучшей среди пикапов, а южнокорейская организация Хендай, также в первый раз угодившая в перечень, показана 2-мя машинами: Элантра и Санта фе. Заключительным начинающим стал великолепный хэтчбек Лексус LS 460L.

Самые лучшие машины 2008 года:

Самая лучшая «зеленая» модель — Тойота Приус
Самый лучший небольшой хэтчбек — Хендай Элантра SE
Самый лучший домашний хэтчбек — Хонда Аккорд
Самый лучший качественный хэтчбек — Инфинити G35
Самый лучший шикарный хэтчбек — Лексус LS 460L
Самый лучший по маневренности — Мазда MX-5 Miata
Самый лучший небольшой кроссовер — Тойота RAV4
Самый лучший среднеразмерный кроссовер — Хендай Санта фе
Самый лучший вэн — Тойота Сиенна
Самый лучший вседорожник — Шевроле Сильверадо 1500 Crew Cab

Как не ошибиться, покупая квартиру под сдачу

Когда финансовая ситуация не надежна, люди предпочитают инвестировать деньги в недвижимость. Это надежно, так как такие вклады не подвергаются ни рискам, ни инфляции. Помимо этого, любой купленный объект может давать прибыли, если сдавать его в аренду.

По определенным подсчетам, если рассматривать идеальный вариант доходность однокомнатной квартиры составляет 8-11%. Иными словами, такой объект ценой от 3 до 7 млрд рублей. (от новостройки на начальных шагах до второстепенного жилья), поставляемый в аренду за 25–35 тысяч, окупится за 5-7 лет. У двушки доходность меньше – 5-9%. При стоимости 4-9 млрд рублей. и ставке найма в 35-40 тысяч квартира окупится за 6-9 лет.

Но это чистая математика, не учитывающая ни реалий рынка аренды, ни многих особых моментов. В этих подсчетах не воспроизведены ни простои в найме, ни обычные траты обладателя: налог на имущество, оплата услуг ЖКХ, содержание, ремонт и т. д. Побеседуем обо всем этом подробно.

Так или иначе приобретенная квартира для сдачи в аренду в какой-то момент начнет давать прибыли. Однако как это бывает на деле?

Риелторы, работающие на рынке аренды, полагают, что настоящий срок окупаемости квартиры экономкласса составляет лет 15-20, а ее доходность – 4-7 % сезонных (к слову, чем меньше вложения, тем выше доходность – это распространенная теорема, и она работает во всех сферах).

Высчитать доходность от покупки квартиры под аренду можно самостоятельно. Формула такая:

(ежемесячная цена аренды * 12 – 13% НДФЛ) * 100% (стоимость покупки + стоимость всех особых инвестиций: и оформления сделки, и ремонта, и обстановки, и награждения риелторам и т. д.).

Однако это планируемый доход, а настоящую доходность можно высчитать лишь по прецеденту – по результатам любого года. Так как в действительности совокупность вполне может быть другой:

арендную ставку временами нужно снижать;
возможны нарушения в найме;
всегда появляются особые вложения;
иные позиции, которые находятся в зависимости от персональной обстановки.

И, само собой разумеется, нужно учесть необходимые ежемесячные и ежемесячные траты – те из них, которые платит собственник.

К примеру, если квартиранты оплачивают только употребляемые ресурсы (оплата счетчиков), а другие позиции в счете за ЖКХ – собственник (взносы на капитальный ремонт, отопление, домофон и т. д.), то счетчики нужно отчислить из формулы доходности, прочее, наоборот, подключить. В случае если по договору аренды арендаторы целиком оплачивают коммунальные услуги, то эти платежи не рассматриваются.

А траты обладателя на смену оборудования, на свежую мебель и тонкий ремонт включать необходимо. Помимо этого, приблизительно раз в 5-7 лет надо будет делать капитальный ремонт всех помещений.

Что приобрести для сдачи в аренду. Покупка квартиры под аренду – цель солидная. Вначале нужно выбрать, чему уделить основное внимание – основному или второстепенному рынку.

Новостройка на первых шагах строительства обойдется выгоднее всего и позволит сэкономить до 25 % готового жилья. Однако квартира от обладателя лучше с той точки зрения, что более старые дома размещены в местах с раскрученной инфраструктурой, а цена аренды и спрос на квартиру находятся в зависимости скорее всего от положения, чем от свежести дома. Помимо этого, нужно определиться с классом и видом недвижимости.

Лучше приобрести объект экономкласса, к примеру размещенный в расстоянии от центра города, однако с косметическим починкой и нужным комплектом мебели и техники. Варианты возможны, однако такие, что бы у них наличествовало основное состязательное превосходство – дешевизна найма.

Высоким спросом у съемщиков пользуются довольно обширные квартиры (приблизительно 45 кв. м) или, наоборот, незначительные двухкомнатные (около 55 кв. м), – они именно и составляют до 80% услуг на рынке. Более обширные квартиры как вариант вложения для сдачи в аренду лучше не оценивать, – это намного менее рентабельно.

Если говорить о точных числах, то в городе Москва аренда однокомнатные квартиры экономкласса под ключ далеко от центра должна обойтись в сумму от 30 млн. руб, а такой же квартиры без ремонта – 25 млн. руб.

Вообще, рентабельно купить квартиру в городе Москва под сдачу в аренду можно, если следовать теми же аспектами, что и возможный съемщик. Для них актуальны следующие моменты.

Регион. Основным показателем выбора у съемщиков является положение квартиры. Самым большим спросом пользуются такие места:

около знаменитых высших Учебных Заведений, в которые хочет молодежь из районов и, вероятно, жители других стран;
рядом со установкой метро и остановками наземного транспорта;
в участках с раскрученной инфраструктурой;
рядом с большим бизнес-центром.

Расположение квартиры. Особые причины для надежного спроса – расположение самой квартиры.

Этаж: Нижний этаж – самый ненужный, заключительный квартиранты также ненавидят. Лучше приобретать квартиру на одном из средних этажей.

Подход. Не обязательно, чтобы в нем стояли цветы и благоухало апельсинами, однако аккуратность и ухоженность дополняет сдаваемому субъекту очков. Наличие консьержа приветствуется.

Вид из окна. Немногим нравится тип на трасса или помойку. Но несмотря на это ценятся виды на парк, воду. Или на озелененный двор. Если нужен юрист по коммерческой недвижимости ДГИ зайдите на сайт subbotina-pravo.ru.

Отделка. Квартира с починкой будет сдаваться стремительней. Правда, дорогой ремонт не сильно скажется на арендной ставке, потому довольно будет общего косметического ремонта, – не высокопарного, без сильных элементов, однако холодного, с промежуточной цветной палитрой. Так или иначе модернизированные потолок, стены и пол – отличный довод для довольно повышенной стоимости аренды.

Фото к новости:  
Январь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
  • Посетители сайта

    Яндекс.Метрика