Teh-Bank.Ru

В скором времени, организация ТДЦ-АВТО представит на рынке Украины платной техники новинку – авто JAC HFC 1045K, абсолютной массой 5,7 тонн.

Организация ТДЦ-АВТО, являющаяся скелетным отрядом Российской Авто Компании, и официально представляет на Украине марки JAC, Тата и I-Van, в скором времени предложит российским бизнесменам, бизнес которых сопряжен с транспортировками, еще одну новинку. Речь в данном случае идет о возникновении на Украине платного авто JAC 1045K, который будет заслуживающим соперником среди собственных “одноклассников” по разделу.

Легкие грузовые автомобили JAC, грузоподъемностью до 2-ух тонн, давно находятся на нашем рынке. И они смогли прекрасно себя охарактеризовать, в роли качественных ассистентов, которые не требуют существенных затрат на техобслуживание. Вследствие этого, нет ничего поразительного, что покупатели компании ТДЦ-АВТО, которые имеют в собственных автопарках платную технику JAC, начали увлекаться машинами большей грузоподъемности как раз данного производителя автомобилей. Иначе говоря, покупатели начали показывать преданность к таким машинам, что говорит о корректности избранной стратегии компании, по отношению к заказчикам.

С машинами JAC 1045K будет можно ознакомиться и купить во всех областях Украины, в торговой сети Центра Грузовиков компании УкрАВТО. На торговых заводах, заказчикам буде предложено ознакомиться с новинкой. Детали формата “знакомства” с новинкой, будут оглашены после возникновения авто. Открывая тайну, можно сообщить, что такой подход будет в первый раз использован в отношении платной техники.

Плюсами над обозримыми соперниками по разделу, можно назвать дизельный мотор, с турбиной и интеркулером, который отвечает природоохранным эталонам Евро-2, масштабом 2,7 л, усилитель руля и высококачественная обработка зала, это, без колебаний, по преимуществу расценят автолюбители. Предельный вес, который данный авто может переправить, обходится 3-мя с половиной тоннами. Организация ТДЦ-АВТО сделает все вероятное, что бы стоимость данного авто была конкурентоспособной и успешно смешивалась с качеством.

В 2009 году Фольксваген представит следующее поколение Битл New. По догадкам издания AutoBild, свежий «Жук» не будет кардинально различаться от модификации, которая хорошо известна. Тип автомашины в профиль не поменяется, останутся и фирменные выпуклые передние фары впереди. Но авто будет немного больше, что позволит сделать заднее сидение не менее комфортным. Будут не менее производительные двигатели, и… внедорожная модификация. Также, специально для североамериканского рынка Фольксваген начнет делать смешанного «Жука».

В первый четверг марта синхронно в 26-ти торговых центрах компании «Илта»  (формального импортера Пежо на Украине) по всей Украине начались реализации модификации 308. В рамках демонстрации авто был созданы телемосты Киев-Париж с главой департамента по технологическим вопросам и рекламным коммуникациям Пежо Кристофом Шато и Киев–Львов с заместителем начальника львовского консульства компании «Илта» Олегом Необузданным.

Было зафиксировано, что со времени азиатской премьеры на автомобильном салоне во Франкфурте (за 4 месяца минувшего года) было произведено 100000 авто серии 308. Автомашина смогла покорить элитную награду  «Золотой руль» от веского германского издания Autobild, а 1,6-литровый 120-сильный двигатель, спроектированный в партнерстве с автоконцерном БМВ, выиграл конкурс International Engine of the Year 2007 в группе бензиновых агрегатов масштабом 1,4-1,8 л.

На Украине вначале будут реализовываться 2 вида Пежо 308: трех- и 5-дверные седаны. Стандартный Пежо 308 с бензинным двигателем  обойдется клиенту в 24 100 долларов США, а с дизельным мотором  — 26 990 долларов США. В первый раз на модель Пежо предоставляется 5-летняя гарантия (2 года обещания и 3 года технологического сопровождения с ограничением пробега 100 000 км). В проектах компании «Илта» на 2008 год реализовывать более 100 автомашин в неделю. О 1-м украинском тест-драйве новинки читайте в новом номере издания «Автоцентр» №6 от 4-го марта.